1981
1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
1981
январь
февраль
март
апрель
май
июнь
июль
август
сентябрь
октябрь
ноябрь
декабрь
 
 
 
2
3
5
6
7
8
9
11
12
13
14
17
19
20
24
25
26
28
29
31

Восемьдесят первый,

Тост поднимая за него,

Мы нашей Родине безмерно

Желаем доброго всего.

Да светят ясные ей зори!

Да будет путь успешен весь!

Вдаль открывает горизонты

Зовет вперед партийный съезд (…)

В. Кириллов.

Ульяновская правда, 1.1.1981 г.

Поделиться Обсудить

Погиб в Афганистане, защищая автоколонну, рядовой Александр Шилин, уроженец села Архангельское Чердаклинского района.

… Через шесть месяцев Афгана Сашу свалила желтуха. Лечился в Приморском крае. Потом приезжал домой в отпуск. Снова уехал на войну…

Посмертно награжден орденом Красной Звезды.

Из книги «Солдаты «спрятанной» войны»

Поделиться Обсудить

– Инструкции ЦК и Минобороны были такие: когда приходит «груз 200» – на могиле писать «Погиб при исполнении служебных обязанностей». Родители приходили, справедливо возмущались. Но отменить директиву ни облвоенкомат, ни обком партии – не могли.

Работники военкомата, которые ездили на похоронные процессии, возвращались оттуда в жутком состоянии. Гроб не открывали. А что там? Кто там? Были случаи, когда тела путали, и человек, которого считали погибшим, вдруг оказывался живым. А в гробу привозили чужого парня…

Я по-человечески это все переживал. На одном из совещаний в округе, когда подводили итоги очередного призыва, я высказал мысль, что набирать в Афганистан надо из тех, кто уже где-то когда-то служил. Набирать по контракту. Конечно, меня не услышали.

Записано 7.7.2003 г.

Поделиться Обсудить

при выполнении боевого задания в Афганистане погиб Харис Алтынбаев, уроженец села Тепловка Николаевского района. Посмертно награжден орденом Красной Звезды.

Из книги «Солдаты «спрятанной» войны», Ульяновск, 1994 г.

Поделиться Обсудить

В Афганистане погиб старший лейтенант Александр Селезнев, выпускник Ульяновского военно-технического училища. В одном из писем «оттуда» он писал жене: «Дело в том, что к 8 марта я домой не попаду. Первым меняют Мазуренко. Он в Гордезе. У него родилась дочь, и он ее еще не видел. Его тоже можно понять. Ну, а мы с тобой уже привыкли не видеть друг друга, так что переживем… На день рождения постараюсь быть дома. Должно же хоть раз в жизни повезти!»

(…) Последнее письмо кончается фразой: «На новый год уезжай в Ульяновск. Я скоро не вернусь».

15 января автоколонна попала в засаду, из которой живым не выбрался никто. Селезнева нашли лишь через двое суток далеко от места боя. Обгоревшего, без рук и ног, с пулей в животе (…)

Из книги «Солдаты «спрятанной» войны», Ульяновск, 1994 г.

Поделиться Обсудить

Если мне снится сессия, считаю сон дурным. Обжигающие воспоминания.

…В общежитии наступает особый режим. Всю ночь в комнатах, длинных коридорах сидят, ходят, молча делают гимнастику, ставят чай. Иногда всплеск: шум, музыка, борьба, танцы. И снова, закинув голову, повторяют. Склоняясь, читают. Губы шевелятся, остывает чай.

Утро. Кому-то на экзамен. Не просыпаясь окончательно, сочувствуют остальные. А он, измученный, дрожащими руками путает на шею галстук. Сквозь сон все видят на его челе печать завала.

Идущий на «пятёрку» аккуратно заправляет постель, надевает все чистое и завтракает.

Вечер проводят: сдавшие и не сдавшие – в одной комнате, сдающие завтра – в разных.

Г. Демочкин.

Ульяновский комсомолец, 16.1.1981 г.

Поделиться Обсудить

Наш Ульяновск с каждым годом хорошеет. Но представьте себе, каким бы он стал зеленым, если бы жители всех домов поставили перед собой цель: от каждой семьи посадить в своем дворе дерево или кустарник.

Мне могут возразить, что саженцы, мол, брать неоткуда, домоуправления дают их мало. Но если вы владелец коллективного сада, то наверняка каждый год прореживаете сады и ненужные кусты просто вырубаете. А их можно выкапывать. Есть и другой путь достать саженцы.

В нашем доме (улица Отрадная, 50) живет семья Новиковых. Они узнали, что в поселке Мирный снесли много частных домов, а сады остались. Отец с сыном в свободное время ходили в заброшенные сады, выкапывали деревья и сажали их около дома.

Житель нашего дома Г. Егоров посадил березы.

Елисеевы всей семьей ездили в лес, привезли и посадили кустарники.

Сам я живу в этом доме шесть лет. За это время посадил около 70 деревьев. Между домом № 100 по улице Рябикова и домом № 50 по улице Отрадной – большой двор. В нем растет всего 15 деревьев. А можно там устроить прекрасный парк. Но горстке людей это не под силу.

А. Цибульский.

Ульяновский комсомолец, 18.1.1981 г.

Поделиться Обсудить

На очередном заседании штаба по строительству авиакомплекса были подведены итоги работы за минувший год (…) План строительно-монтажных работ в целом завершен на 101,5 процента (…). План на пусковых объектах авиакомплекса выполнен лишь на 90,8 процента. Самым большим должником является здесь Димитровградское управление строительства, немного лучше положение дел в тресте №2 (…).

Ульяновская правда, 21.1.1981 г.

Поделиться Обсудить

– Ульяновский авиационный промышленный комплекс начал возводиться в 1975 году. Это была важнейшая стройка союзного значения. С большим интересом узнавал я подробности того, как все начиналось.

Поделиться Обсудить

– У нас в области и в городе Ульяновске произошел своего рода «промышленный перекос». Первоначально задача была такая: «посадить» у нас такие предприятия, которые не относились бы к оборонному комплексу – с тем, чтобы Мемориал не стал объектом целенаведения со стороны вероятного противника.

А в жизни получилось так, что почти все крупные предприятия Ульяновска – оборонные. Необоронными остались кожкомбинат, кондитерская фабрика, швейная и что-то еще по мелочи.

А гиганты все военные – «Комета», «Марс», «Искра», радиоламповый завод, механический (от автозавода отделился). Да и сам-то автозавод на народное хозяйство работал на 30-50 процентов. (Товары народного потребления он давал капканами, а не машинами).

А что не предприятие, то 5-7 и до 20 тысяч работающих. И в конце концов посадили у нас такой гигант, как авиационный промышленный комплекс. Для страны нужна была большая дубинка, чтоб мы в любую точку мира могли моментально перебросить войска.

«Сажали» авиакомплекс так. Была создана правительственная комиссия, и ей предстояло выбрать место. Было 4 или 5 вариантов. Комиссия во главе с министром авиационной промышленности ездила, выбирала.

Первый секретарь обкома А.А. Скочилов всюду их сопровождал и просил, чтобы комплекс строили у нас в области. Он понимал, что в этом случае город и область получат мощное развитие. У нас тоже было несколько вариантов. Рассматривали район Инзы (и город получил бы развитие, и вода там есть, и лес, и земли неценные). Рассматривали Новоспасское… Правда, туда они даже не поехали, потому что, когда они увидели площадку в Заволжье (Волга, почва, как стол, ровная, ничего сносить не надо, коммуникации уже подведены), члены комиссии ухватились именно за этот вариант. Правда, они понимали, что если начнут оформление обычным путем, этого места они не получат. Потому что уходило под нож 2,5-3 тысячи гектаров великолепных черноземов. Я, например, как секретарь обкома по сельскому хозяйству на это бы ни за что согласия не дал.

Так они пошли по другому пути. Поскольку у них были хорошие выходы на самый верх, буквально через 3-4 дня состоялось решение Политбюро ЦК КПСС. Всего три строчки. Скочилов меня приглашает: зайди. Я прихожу. Он: читай. Я читаю: разместить строительство авиационного промышленного комплекса в левобережной части г. Ульяновска. И подпись: Л. Брежнев.

Вот так. Все остальные могли еще потрепыхаться, но, как говорят, головой потолок не прошибешь. Так УАПК оказался в Ульяновске.

Записано 1.2.2002 г.

Поделиться Обсудить

«Как-то явился я к А.А. Скочилову. Грузный человек с мясистым лицом и тяжелым взглядом ударил кулаком по столу:

– Слышал? Мне такое дело доверили! С дискриминацией Ульяновска покончено!

И снова – трах! – кулаком…

В этот момент ожил телефон «ВЧ» «бабаю» звонил не абы кто – министр СССР по оборонной промышленности.

И каким тоном разговаривал с ним Скочилов!

– Ну, вы слышали, что у нас в Ульяновске затевается? И знаете же, КТО подписал решение об этом (конечно же, Л.И. Брежнев – Ж.М.)?! Так вот, убирайте куда-нибудь свою… (речь шла о старом машиностроительном заводе им. Володарского, хорошо известной симбирянам «володарке»!). А то сами бульдозерами снесем!

И захохотал победно.

А не стройся «Авиастар» на подведомственной А. Скочилову территории, разве посмел бы он говорить такое одному из ведущих министров СССР?»

Из книги «Вожди провинциального масштаба».

Поделиться Обсудить

– Было время холодной войны и существующих мощностей не хватало, чтобы обеспечить потребности армии. Бомбардировщики и истребители у нас были, но у нас не было тяжелого военно-транспортного самолета. Авиастроение у нас традиционно «дружит» с Волгой и к тому времени в поволжских городах уже работал целый ряд заводов.

Задуманный комплекс в Ульяновске должен был реализовать принципиально иной подход к самолетостроению. Существующие заводы были узкоспециализированы: вертолетный, истребительный, завод бомбардировщиков и т.д. А здесь предполагалось строить и военные, и гражданские, и транспортные самолеты.

Потрясающие характеристики были у «Руслана». Он брал 120 тонн груза на дальность 2-3 тысячи километров. Но 50 тонн он мог везти уже на 10 тысяч километров. В десантном варианте он мог брать наборт 300 снаряженных десантников. Самолет такой был нужен и, естественно, в те времена не было никаких проблем с финансами – денег выделялось столько, сколько надо.

К тому же, думаю, сработала наша всегдашняя тяга идти «впереди планеты всей». Существовавшие у нас сборочные площади по своим размерам уступали заводам Европы и Америки. Строительство нового комплекса должно было ликвидировать это отставание.

Огромные территории, гигантские пролеты, сборочный цех шириной 100, длиной 300 метров. Уникальные подъемные системы…

При мне Авиакомплекс был закончен первой очередью. Предусматривалась и вторая очередь, там планировался пролет 500 метров… К тому же взлетно-посадочная полоса была предназначена в том числе и для посадки «Буранов».

Записано 11.4.2003 г. в Москве.

Поделиться Обсудить

Вадим Иванович Орлов, в 1975-78 гг. главный инженер проекта «Снятие, сохранение и использование плодородного слоя почвы на территории промплощадки УАПК» (институт «Волгагипрозем»):

– На той территории, где сейчас размещается «Авиастар», – самые плодородные земли Ульяновской области. Глубина гумусного слоя до 75 сантиметров. Правда, проведенные экономические расчеты показали, что снимать слой более 50 см – нерентабельно. И поэтому мы снимали «сливки» – от 30 до 50 сантиметров. (Это очень мощный слой. Для сравнения: в Сибири гумусный слой не превышает 10 см).

Могу назвать две цифры: на площади 5000 га было снято 25 млн. кубометров чернозема. Весь этот объем согласно разработанного проекта был «расписан» по близлежащим землям. (Плечо перевозки не превышало 25 км). Часть земли была привезена сюда, на озеленение правобережной части г. Ульяновска. Часть использовалась в теплицах. Часть осталась в буртах.

Технология снятия была разная: снимали бульдозерами, снимали скреперами. Потом грузили экскаваторами. Самым дорогим этапом была перевозка. Перевозка 1 кубометра на расстояние 1 км стоила 1 рубль.

Главный агроном совхоза (не помню сейчас, как он назывался: «Чердаклинский» или «Заволжский», размещался он в п. Мирном), так вот главный агроном Герасимов говорил: «Мужики, если вы эти земли отведете под завод, я умру».

Если покопаться в моем архиве, можно найти снимок: хлеба на нынешней территории «Авиастара». Во мне 1 м 83 см, пшеничка (относительно низкорослая культура) была мне по грудь.

Записано 21.2.2003 г.

Поделиться Обсудить

– О том, какие возможности были и какие мощности были развиты, можно судить по двум датам: в 1975 году первый камень заложили, а в 1985 году подписали акт приемки первой очереди УАПК, и поднялся в небо первый самый крупный в мире военно-транспортный самолет.

Там еще и на перспективу предусматривалось колоссальное развитие. Мы могли принимать не только самолеты, но и «летательные аппараты» (такое название употребляли авиаторы и ученые)… Здесь намечалось развитие научных учреждений.

Строительство велось так: ежеквартально здесь подводились итоги. На подведение приезжал председатель ВПК страны, зам. пред. совета. Министров Союза. Приезжал член Политбюро, министр обороны Устинов.

С ними приезжали 4-6 союзных министров, ведущих строительство (Авиапром, Минстрой, Минтрансстрой, Минмонтажспецстрой, Минсредмаш) и большая группа снабженцев (Госстрой, Госплан). Подробно разбирали ход строительства, ход освоения средств. И так было все время.

Но – пришла перестройка, и все обвалилось.

Записано 1.2.2002г.

Поделиться Обсудить

В центре города, в районе улиц Энгельса и Марата, начато строительство крытого рынка на 485 торговых мест. Проект разработан институтом «Ульяновскгражданпроект». Авторы проекта – архитекторы А.А. Никитин и В.В. Полиевиц, главный инженер проекта – В.Г. Лапшов (…)

Е.Смагина, техник-архитектор.

Ульяновская правда, 22.1.1981г.

Поделиться Обсудить

Есть первый трактор!

О ребятах из Молвинской восьмилетней школы Теренгульского района наша газета уже писала. Удивительно было получить такой талон: восьмой класс (6 человек) в октябре-ноябре сдал шесть тонн металлолома. Но оказалось, что это еще не самое удивительное. В райкоме комсомола уточнили: на сегодняшний день восьмиклассники сдали уже не шесть, а восемь тонн, и «великолепная шестерка» заявила, что может собрать лом за весь район.

Не иначе, напали ребята на «золотую» жилу. Оказалось, нет. В окрестностях школы несколько предприятий, железнодорожная станция – ничего особенного. Просто лом надо уметь искать. Они умеют. «Собрали б до февраля еще столько же, да погода не позволяет – снег все покрыл». На свой трактор уже собрали Любовь Горячева, Ирина Скринниченко (комсорг), Николай Белов, Сергей Карпеев, Алексей Губаров, Николай Зайцев.

Г. Демочкин.

Ульяновский комсомолец, 23.1.1981г.

Поделиться Обсудить

18 января после ремонтно-восстановительных работ, в которых приняли участие архитекторы, художники, строители, старейший кинотеатр Ульяновска «Художественный» принял первых зрителей.

Каким же словом определить изменившийся облик «Художественного»? Обновленный? Но художники и строители добивались как раз обратного: возродить в его первоначальном виде (или близком к нему) одно из наиболее примечательных зданий, оставшихся от старого Симбирска, – здание кинотеатра «Ампир», пользовавшегося огромной популярностью горожан еще в начале века. Тогда, может, возрожденный? Но и это не будет точно. Потому что старый «кинематограф» не просто засверкал свежестью былых красок, яркой белизной настенной лепки, бронзой дверных ручек, художественной росписью потолков…

Н. Автамонова

Ульяновская правда, 23.1.1981 г.

Поделиться Обсудить

М.А. Суслов, 79 лет, длительное время страдал общим атеросклерозом с преимущественным поражением сосудов сердца и мозга, развившимся на фоне сахарного диабета. В 1976 году перенес инфаркт миокарда. 21 января 1982 года возникло острое нарушение кровообращения в сосудах ствола мозга с глубокой потерей сознания, нарушением дыхания и некоторых других жизненно важных функций организма. Несмотря на проводимую терапию, состояние ухудшалось; нарастали явления сердечно-сосудистой недостаточности, нарушились функции печени и почек.

25 января в 16 час. 05 мин. произошла остановка сердца (…)

Ульяновская правда, 27.1.1982 г.

Поделиться Обсудить

Пока станции Ижак на Байкало-Амурской магистрали нет. Но скоро она появится на Восточном участке трасы в Зейском районе Амурской области. Возводить станцию и поселок со всеми административными и жилыми домами, объектами социального и культурно-бытового назначения поручено коллективу Главульяновскстроя (…)

25 января на БАМ отправился первый ульяновский представитель – инженер треста «Оргтехстрой» В.С. Миронов (…)

Б. Чигирев.

Ульяновская правда, 30.1.1981 г.

Поделиться Обсудить